ट्रकच्या एअर बॅग चांगल्या चालतात की नाही हे कसे ठरवायचे?

फ्रेम आणि बॉडी कॅबचे कंपन वेगाने कमी करण्यासाठी एअरबॅग, कारमधील आराम आणि आरामात सुधारणा करण्यासाठी, कार सस्पेन्शन सिस्टम सामान्यतः शॉक शोषक किंवा एअर बॅग डॅम्पिंगसह सुसज्ज असते, ऑटोमोबाईलचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. -वे सिलेंडर शॉक शोषक..

शॉक शोषक हा ऑटोमोबाईल वापरण्याच्या प्रक्रियेत एक असुरक्षित भाग आहे, शॉक शोषकचे कार्य थेट कारच्या स्थिरतेवर आणि इतर भागांच्या आयुष्यावर परिणाम करेल, म्हणून आपण शॉक शोषक बर्‍याचदा चांगल्या कार्यरत स्थितीत बनविला पाहिजे.

ऑटोमोबाईल, ट्रेन, सबवे, AIR SPRING बॅग, AIR SPRING, Shockabsorber, Heavy Truck, auto, HOWO, HOKA, STEYR, SINOTRUKI, Aolong, SINOTRUKI, Shaanxi Auto, F2000, F3000,WEI, J5, J6, King DKang, New DKong ओव्हरलॉर्ड, जेड लायन, गोल्डन प्रिन्स, देखणा, नाइट, मित्सुबिशी, , काई व्हर्जिनिया, जिनलाँग, युटोंग, एनके, व्होल्वो, नॉर्थ बेंझ, गोल्डन ड्रॅगन, इसुझू, निसान, गो, जर्मन, इ., जर्मनी, फायर स्टोन कॉन्टिनेंटल, अमेरिकन , गुडइयर, मॉडेल सारखे ब्रँड क्वेरी करू शकतात, CONTITECH, FIRESTONE, GOODYEAR, PHOENIX, एअर कॉम्प्रेशन स्प्रिंग, लेदर पेपर मेकिंग मशीनरी एअर बॅग, पंच मशीन एअर बॅग, बफर बॅलन्स एअर बॅग, जॅक लिफ्टिंग एअर बॅग, एअर बॅग भरणे, कॅप्सूल एअर स्प्रिंग, मेम्ब्रेन एअर स्प्रिंग, कोरुगेटेड एअर बॅग, रबर एअर टायर, लेदर टायगर, ध्वनी इन्सुलेशन कंपन आयसोलेशन एअर बॅग, वाहतूक यंत्रसामग्री आणि उपकरणे, मोठे स्विंग मशीन, मोठ्या प्रमाणात करमणूक उपकरणे, डान्स कोस्टर, मेरी-गो-राउंड, द उद्योगातील अनुप्रयोग आम्ही वॉशिंग उपकरणे, वॉशिंग मशीन, करमणूक उपकरणे, मेरी-गो-राऊंड, पेपर मेकिंग मशिनरी, लेदर शॉक, कंपन चाळणी, खाण उपकरणे, प्लंबिंग उपकरणे, अचूक उपकरणे आणि इतर औद्योगिक उपकरणे तंत्रज्ञानाच्या वापराच्या ओलाव्यावर हवा वसंत ऋतु.

शॉक शोषक नीट काम करते की नाही हे तपासण्यासाठी ट्रक एअर बॅगचा वापर खालील पद्धतींनी केला जाऊ शकतो:

1. रस्त्याच्या खराब स्थितीत रस्त्याच्या पृष्ठभागावर 10 किमी धावल्यानंतर कार थांबवा, शॉक शोषकच्या शेलला हाताने स्पर्श करा, जर ते पुरेसे गरम नसेल, तर याचा अर्थ शॉक शोषकच्या आत कोणताही प्रतिकार नाही आणि शॉक शोषक काम करत नाही.यावेळी, योग्य स्नेहन तेल जोडले जाऊ शकते, आणि नंतर चाचणी, जर शेल उष्णता, अंतर्गत शॉक शोषक तेलाच्या कमतरतेसाठी, पुरेसे तेल घालावे;अन्यथा, शॉक शोषक अयशस्वी.

2. बंपर घट्टपणे दाबा आणि नंतर तो सोडा.जर कार दोन किंवा तीन वेळा उडी मारली तर शॉक शोषक चांगले काम करत आहे.

3. कार हळू चालत असताना आणि आपत्कालीन ब्रेक, जर कारचे कंपन अधिक तीव्र असेल, तर शॉक शोषकमध्ये समस्या आहे.

4. शॉक शोषक सरळ बाजूला काढा, आणि खाली रिंग क्लॅम्प व्हिसेवर कनेक्ट करा, कंपन लीव्हर कमी करा अनेक वेळा खेचा, ही वेळ स्थिर प्रतिकार असावी, खाली दाबताना प्रतिरोधापेक्षा पुल अप (रिकव्हरी) प्रतिरोधकता जास्त असावी. त्यांच्यावर, जसे की अस्थिर प्रतिकार किंवा प्रतिकार नसणे, तेल डँपरची अंतर्गत कमतरता किंवा वाल्वचे भाग खराब झालेले असू शकतात, दुरुस्त केले पाहिजे किंवा भाग बदलले पाहिजेत.

शॉक शोषक यंत्राची समस्या किंवा बिघाड निश्चित केल्यानंतर, शॉक शोषक तेल गळत आहे किंवा जुन्या तेलाच्या गळतीचे चिन्ह आहेत का ते तपासा.ऑइल सील गॅस्केट, सीलिंग गॅस्केट फुटणे नुकसान, ऑइल स्टोरेज सिलेंडर हेड नट लूज.तेल गळती आढळल्यास, प्रथम सिलेंडर हेड नट घट्ट करा, जर शॉक शोषक अजूनही तेल गळत असेल, तर ते तेल सील असू शकते, सीलिंग गॅस्केट नुकसान अपयश, नवीन सीलसह बदलले पाहिजे.जर तेलाची गळती अजूनही दूर केली जाऊ शकत नाही, तर ओलसर रॉड बाहेर काढला पाहिजे.हेअरपिन किंवा वजन जाणवत नसल्यास, पिस्टन आणि सिलेंडरमधील अंतर खूप मोठे आहे, शॉक शोषकचा पिस्टन कनेक्टिंग रॉड वाकलेला आहे आणि पिस्टन कनेक्टिंग रॉड आणि सिलेंडरचा पृष्ठभाग स्क्रॅच किंवा खेचला आहे.शॉक शोषकातून तेल गळती होत नसल्यास, शॉक शोषक कनेक्टिंग पिन, कनेक्टिंग रॉड, कनेक्टिंग होल, रबर बुशिंग इत्यादी, नुकसान, वेल्डिंग, क्रॅक किंवा पडणे तपासले पाहिजे.वरील तपासणी सामान्य असल्यास, शॉक शोषक आणखी विघटित केले पाहिजे, पिस्टन आणि सिलेंडरमधील अंतर खूप मोठे आहे की नाही हे तपासा, सिलेंडर ताणलेला नाही, व्हॉल्व्ह सील चांगला आहे, व्हॉल्व्ह डिस्क आणि सीट फिट आहे का, आणि शॉक शोषक स्ट्रेच स्प्रिंग खूप मऊ किंवा तुटलेले आहे, परिस्थितीनुसार दुरुस्ती किंवा दुरुस्तीची पद्धत बदलणे.याव्यतिरिक्त, वास्तविक वापरामध्ये शॉक शोषकमध्ये ध्वनी दोष दिसून येईल, जे प्रामुख्याने शॉक शोषक आणि लीफ स्प्रिंग, फ्रेम किंवा शाफ्ट टक्कर, रबर पॅड खराब होणे किंवा पडणे आणि शॉक शोषक डस्टप्रूफ सिलेंडर विकृत होणे, अपुरे तेल आणि इतर कारणांमुळे आहे. कारण शोधा, दुरुस्ती.तपासणी आणि दुरुस्तीनंतर शॉक शोषक विशेष चाचणी टेबलवर तपासले पाहिजे.जेव्हा प्रतिकार वारंवारता 100±1 मिमी असते, तेव्हा स्ट्रेच स्ट्रोक आणि कॉम्प्रेशन स्ट्रोकच्या प्रतिकाराने आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.कमाल प्रतिकार 392 ~ 588N आहे.पूर्व पवनचक्की स्ट्रेचिंग स्ट्रोकची कमाल प्रतिकार 2450 ~ 3038N आहे आणि कॉम्प्रेशन स्ट्रोकची कमाल प्रतिकार 490 ~ 686N आहे.चाचणीची कोणतीही अट नसल्यास, आपण एक प्रकारचा अनुभव देखील घेऊ शकतो, खालच्या कड्यांमधील शॉक शोषकातून लोखंडी रॉडसह, त्याचे पाय बाजूला ठेवून, 2 ~ 4 वेळा वरच्या बाजूने रिंग्स धरून, वर खेचताना. प्रतिकार खूप मोठा आहे, त्यावर कर न लावता दाबून, आणि स्ट्रेचिंग रेझिस्टन्स दुरुस्त करण्याआधीच्या तुलनेत, निष्क्रिय नाही, मूलभूत सामान्य शॉक शोषक दर्शवते.