ऑटो पार्ट्सचे बदलण्याचे चक्र

1. टायर

बदली सायकल: 50,000-80,000 किमी

आपले टायर नियमितपणे बदला.

टायरचा संच, कितीही टिकाऊ असला, तरी आयुष्यभर टिकत नाही.

सामान्य परिस्थितीत, टायर बदलण्याचे चक्र 50,000 ते 80,000 किलोमीटर असते.

तुम्ही ड्रायव्हिंग रेंजपर्यंत पोहोचला नसला तरीही टायरच्या बाजूला क्रॅक असल्यास,

तसेच सुरक्षिततेसाठी ते बदला.

जेव्हा ट्रेडची खोली 1.6 मिमी पेक्षा कमी असेल किंवा जेव्हा ट्रेड परिधान संकेत चिन्हावर पोहोचते तेव्हा ते बदलणे आवश्यक आहे

2. रेन स्क्रॅपर

बदलण्याचे चक्र: एक वर्ष

वाइपर ब्लेड बदलण्यासाठी, वर्षातून एकदा बदलणे चांगले.

दररोज वायपर वापरताना, "ड्राय स्क्रॅपिंग" टाळा, ज्यामुळे वायपर खराब करणे सोपे आहे

गंभीरमुळे कारच्या काचेचे नुकसान होऊ शकते.

मालकाने काही स्वच्छ आणि स्नेहक काचेच्या द्रवाची फवारणी केली आणि नंतर वायपर सुरू केले,

सहसा कार धुवा देखील त्याच वेळी एक पाऊस स्क्रॅपर साफ करणे आवश्यक आहे.

3. ब्रेक पॅड

बदली सायकल: 30,000 किमी

ब्रेकिंग सिस्टमची तपासणी विशेषतः महत्वाची आहे, जी थेट जीवनाच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करते.

सामान्य परिस्थितीत, ब्रेक पॅड ड्रायव्हिंगच्या अंतरासह वाढतात आणि हळूहळू परिधान करतात.

ब्रेक पॅड 0.6 सेमीपेक्षा कमी जाडी असल्यास ते बदलणे आवश्यक आहे.

सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, ब्रेक पॅड प्रत्येक 30,000 किलोमीटरवर बदलले पाहिजेत.

4. बॅटरी

बदली सायकल: 60,000 किमी

बॅटर्‍या सामान्यतः 2 वर्षांनी किंवा परिस्थितीनुसार बदलल्या जातात.

सामान्यतः जेव्हा वाहन बंद केले जाते, तेव्हा मालक शक्य तितक्या कमी प्रमाणात वाहनातील विद्युत उपकरणे वापरण्याचा प्रयत्न करतो.

बॅटरीचे नुकसान टाळा.

5. इंजिन टायमिंग बेल्ट

बदली सायकल: 60000 किमी

इंजिन टायमिंग बेल्ट 2 वर्षांनी किंवा 60,000 किमी नंतर तपासावा किंवा बदलला पाहिजे.

तथापि, वाहन वेळेच्या साखळीने सुसज्ज असल्यास,

ते बदलण्यासाठी "2 वर्षे किंवा 60,000 किमी" असणे आवश्यक नाही.

6. तेल फिल्टर

बदली सायकल: 5000 किमी

ऑइल सर्किटची स्वच्छता सुनिश्चित करण्यासाठी, इंजिन स्नेहन प्रणालीमध्ये तेल फिल्टरसह सुसज्ज आहे.

ऑक्सिडेशनमुळे तेलात मिसळलेल्या अशुद्धता टाळण्यासाठी, परिणामी ग्लियाल आणि गाळ ऑइल सर्किटमध्ये अडथळा आणतात.

तेल फिल्टरने 5000 किमी प्रवास केला पाहिजे आणि त्याच वेळी तेल बदलले पाहिजे.

7. एअर फिल्टर

बदली सायकल: 10,000 किमी

एअर फिल्टरचे मुख्य कार्य म्हणजे सेवन प्रक्रियेदरम्यान इंजिनद्वारे इनहेल केलेली धूळ आणि कण अवरोधित करणे.

जर स्क्रीन बर्याच काळासाठी साफ केली नाही आणि बदलली नाही तर ती धूळ आणि परदेशी संस्था बंद करू शकणार नाही.

इंजिनमध्ये धूळ श्वास घेतल्यास, त्यामुळे सिलिंडरच्या भिंतींचा असामान्य पोशाख होईल.

त्यामुळे दर 5,000 किलोमीटरवर एअर फिल्टर उत्तम प्रकारे स्वच्छ केले जातात,

स्वच्छ उडवण्यासाठी एअर पंप वापरा, लिक्विड वॉश वापरू नका.

एअर फिल्टर प्रत्येक 10,000 किलोमीटरवर बदलणे आवश्यक आहे.

8. गॅसोलीन फिल्टर

बदली सायकल: 10,000 किमी

गॅसोलीनची गुणवत्ता सतत सुधारत आहे, परंतु ते अपरिहार्यपणे काही अशुद्धता आणि आर्द्रतेसह मिसळले जाईल,

म्हणून पंपमध्ये प्रवेश करणारे गॅसोलीन फिल्टर करणे आवश्यक आहे,

तेल सर्किट गुळगुळीत आहे आणि इंजिन सामान्यपणे कार्य करते याची खात्री करण्यासाठी.

गॅस फिल्टर एकल-वापर असल्याने,

प्रत्येक 10,000 किलोमीटर अंतरावर ते बदलणे आवश्यक आहे.

9. वातानुकूलन फिल्टर

बदली सायकल: 10,000 किमी तपासणी

एअर कंडिशनिंग फिल्टर्स एअर फिल्टर्स प्रमाणेच काम करतात,

कार एअर कंडिशनिंग एकाच वेळी उघडलेले ताजे हवा श्वास घेऊ शकते याची खात्री करणे आहे.

वातानुकूलन फिल्टर देखील नियमितपणे बदलले पाहिजेत,

जेव्हा वातानुकूलित यंत्राचा वापर करताना वास येतो किंवा आउटलेटमधून भरपूर धूळ उडते तेव्हा ते साफ करून बदलले पाहिजे.

10. स्पार्क प्लग

बदली सायकल: 30,000 किमी

स्पार्क प्लग थेट इंजिनच्या प्रवेग कार्यप्रदर्शन आणि इंधन वापर कार्यक्षमतेवर परिणाम करतात.

जर बर्याच काळासाठी देखभाल किंवा बदल वेळेवर न झाल्यास, यामुळे इंजिनमध्ये गंभीर कार्बन जमा होईल आणि सिलेंडरचे काम असामान्य होईल.

स्पार्क प्लग प्रत्येक 30,000 किलोमीटरवर एकदा बदलणे आवश्यक आहे.

स्पार्क प्लग निवडा, प्रथम मॉडेलद्वारे वापरलेली कार, उष्णता पातळी निश्चित करा.

जेव्हा तुम्ही गाडी चालवता आणि इंजिन कमी पॉवर आहे असे वाटत असेल, तेव्हा तुम्ही ते एकदा तपासावे आणि सांभाळावे.

11. शॉक शोषक

बदली सायकल: 100,000 किमी

ऑइल लीक हे शॉक शोषकांना नुकसान होण्याचे एक अग्रदूत आहे,

याव्यतिरिक्त, खराब रस्त्यावर वाहन चालवणे लक्षणीयरीत्या जास्त खडबडीत किंवा ब्रेकिंगचे अंतर जास्त असणे हे शॉक शोषक यंत्राच्या नुकसानाचे लक्षण आहे.

12. सस्पेंशन कंट्रोल आर्म रबर स्लीव्ह

बदली सायकल: 3 वर्षे

रबर स्लीव्ह खराब झाल्यानंतर, वाहनामध्ये विचलन आणि स्विंग यांसारख्या अपयशांची मालिका असेल,

चार-चाकांची स्थिती देखील मदत करत नाही.

चेसिस काळजीपूर्वक तपासल्यास, रबर स्लीव्हचे नुकसान सहजपणे शोधले जाते.

13. स्टीयरिंग पुल रॉड

बदली सायकल: 70,000 किमी

स्लॅक स्टीयरिंग रॉड एक गंभीर सुरक्षा धोका आहे,

म्हणून, नियमित देखभाल करताना, हा भाग काळजीपूर्वक तपासा.

युक्ती सोपी आहे: रॉड धरा, जोमाने हलवा,

जर थरथरणे नसेल तर सर्वकाही ठीक आहे,

अन्यथा, बॉल हेड किंवा टाय रॉड असेंब्ली बदलली पाहिजे.

14. एक्झॉस्ट पाईप

बदली सायकल: 70,000 किमी

एक्झॉस्ट पाईप सीए अंतर्गत सर्वात असुरक्षित भागांपैकी एक आहे

तुम्ही ते तपासत असताना त्यावर एक नजर टाकण्यास विसरू नका.

विशेषत: थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर एक्झॉस्ट पाईपसह, अधिक काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे.

15. धूळ जाकीट

बदली सायकल: 80,000 किमी

स्टीयरिंग यंत्रणा, शॉक शोषण प्रणालीमध्ये सर्वाधिक वापरले जाते.

ही रबर उत्पादने कालांतराने वृद्ध होऊ शकतात आणि क्रॅक होऊ शकतात, ज्यामुळे तेल गळती होते,

सुकाणू तुरट करा आणि सिंक, शॉक शोषण अपयश.

सामान्यत: तपासणीकडे अधिक लक्ष द्या, एकदा खराब झाले की लगेच बदला.

16. चेंडू डोके

बदली सायकल: 80,000 किमी

स्टीयरिंग रॉड बॉल जॉइंट आणि डस्ट जॅकेटची 80,000 किमी तपासणी

अप्पर आणि लोअर कंट्रोल आर्म बॉल जॉइंट आणि डस्ट जॅकेटची 80,000 किमी तपासणी

आवश्यक असल्यास बदला.

वाहनाचा स्टीयरिंग बॉल हा मानवी अवयवांच्या सांध्यासारखाच असतो,

ते नेहमी फिरत असलेल्या स्थितीत असते आणि चांगले वंगण घालणे आवश्यक असते.

बॉल पिंजरा मध्ये संकुल मुळे, वंगण खराब झाल्यास किंवा दोष बॉल पिंजरा चेंडू डोके सैल फ्रेम कारणीभूत होईल.

कारच्या परिधान केलेल्या भागांनी देखभाल आणि देखभालीवर नियमित लक्ष दिले पाहिजे, जेणेकरून कार निरोगी आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग स्थिती राखू शकेल, अशा प्रकारे कारचे सेवा आयुष्य वाढेल.कारण सामान्य परिधान केलेल्या भागांसारख्या लहान भागांचे नुकसान परिभाषित करणे कठीण आहे, जसे की काच, लाइट बल्ब, वाइपर, ब्रेक पॅड आणि असे बरेच काही मालकाच्या अयोग्य वापरामुळे किंवा उत्पादनाच्या गुणवत्तेच्या समस्यांमुळे निश्चित करणे कठीण आहे. नुकसान.म्हणून, वाहनावरील असुरक्षित भागांचा वॉरंटी कालावधी संपूर्ण वाहनाच्या वॉरंटी कालावधीपेक्षा खूपच कमी आहे, लहान काही दिवसांचा आहे, 1 वर्षाचा आहे आणि काही किलोमीटरच्या संख्येनुसार चालविला जातो.